新能源汽車的發(fā)展作為我國國家戰(zhàn)略之一，使整車企業(yè)和鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)迎來了前所未有的歷史性機遇。但鋰離子電池的安全問題始終是行業(yè)的焦點。

2019年1月29日，交通部下發(fā)JT/T1240—2019標準，對城市公共汽車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)提出具體要求。標準的發(fā)布受到終端客戶、鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)研究機構(gòu)等方面高度重視，各方面針對電池熱失控狀態(tài)下如何能做到有效控制展開反復(fù)研討，建立大量熱失控的數(shù)據(jù)模型。

中科中渙作為國內(nèi)首家取得《電動客車鋰離子動力電池（箱）火災(zāi)防控產(chǎn)品》技術(shù)鑒定證書的國家級高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)過反復(fù)實驗，分別通過單體電芯滅火和降溫的測試，最終實現(xiàn)對電池熱失控的有效監(jiān)測及抑制。

作為全球最優(yōu)秀的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、中國鋰離子電池行業(yè)的獨角獸——CATL，對供應(yīng)鏈的要求極高，其技術(shù)方案論證、產(chǎn)品試裝、工程樣件驗證均超出國家標準。中科中渙堅持迎難而上，經(jīng)過全體項目組不懈努力，一次性通過四十多項技術(shù)驗證并獲得專業(yè)機構(gòu)檢測報告。

2019年6月30日CATL正式回復(fù)中科中渙，其產(chǎn)品通過寧德時代技術(shù)驗證并下發(fā)了供貨商物料號，順利實現(xiàn)多批次批量供貨。

此次與CATL的成功牽手，將成為中科中渙發(fā)展史上重要的里程碑。我們將繼續(xù)致力于鋰離子電池被動安全防護領(lǐng)域的深入研究，不斷建立相關(guān)技術(shù)模型及數(shù)據(jù)，為推進國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略貢獻自己的力量。

中科中渙—讓城市更安全!