5月8日，四部委發布《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》，旨在促進公共交通領域消費，推動公交行業轉型升級，加快公交車新能源化，故在《通知》中將中央財政支持新能源公交車推廣使用政策的有關事項進行通知，但在《通知》的第一條就說明：提升技術水平，保障產品供給。具體內容：按照技術上應先進、質量上要可靠、安全上有保障的原則，適當提高新能源公交車技術指標門檻，重點支持技術水平高的優質產品。新能源公交車技術指標應滿足《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號，以下稱《通知》)要求。有關部門將進一步加強新能源公交車輛生產企業監督管理、產品一致性監管，督促企業注重產品安全性、一致性。加快研究新能源商用車積分交易政策。

其實針對新能源的推廣應用，政府在歷次通知、規定中都首先將技術水平、安全可靠放在第一位，以此重點扶持技術領先型企業。所以新能源整車企業在考慮企業發展戰略時，都將技術水平的提高作為重中之重。而從新能源車輛安全性因素方面，電池的安全是首位，毫無疑問，如何解決用戶對電池安全的顧慮，以及提升電池本身的續航能力，是決定新能源汽車能否走長遠的決定因素。

在去年由中國電動汽車百人會主辦的全球新能源汽車創新大會中，中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高就表示，應盡快出臺電動車安全年檢規范，保障動力電池技術安全，守住電動車可持續發展生命線。2019年3月1日交通運輸部《JT/T 1240—2019 城市公共汽電車車輛專用安全設施技術要求》正式實施，其中就城市汽電公交專用安全設施進行了具體規范，如電池箱（艙）滅火裝置、易燃揮發物監測報警裝置等。

作為JT/T1240技術要求制定的企業之一，安徽中科中渙防務裝備技術有限公司其實在城市公交安全設施方面已深耕多年，企業的愿景是讓城市更安全，公司致力于智能安全型公交系統、智慧城市公共安全系統的研發和制造，研究的多項成果核心技術指標已達到國內領先水平，獲得行業高度認可。其主推產品主要是易燃揮發物監測告警裝置、電動客車鋰離子動力電池箱（艙）火災防控裝置、公共汽車客艙固定滅火系統等。